ABIDJAN
26/07/2021

Mouvement des navires

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Note aux usagers

  • juillet 2021

    Augmentation du capital social du Port Autonome d'Abidjan

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  • juillet 2021

    Transbordement et vente de produits halieutiques sur le plan d'eau

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  • juillet 2021

    Transport de produits halieutiques sur le plan d'eau lagunaire

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SITUATION DES NAVIRES

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Nos projets

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Avant projet

Création d'un terminal minéralier (Projet en attente de financement )

Descriptif du projet

  • Construction de nouveaux quais
  • Remblaiement de 9 ha de quai
  • ​Rempiètement des quais 13 et 14
  • Aménagement d'aire de stockage
  • ​Installation de bandes transporteuses
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Avant projet

Elargissement / approfondissement du canal de Vridi (Inauguré en Février 2019)

CONTEXTE

  • Impossibilité d’accueillir des navires de plus de 260 m de longueur et de plus de 11,50 m de tirant d’eau
  • Temps d’attente du navire élevé (10 h/jour en moyenne)
  • Manque de compétitivité du port d’Abidjan concernant l’accueil navires
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Construction d'un second terminal à conteneurs et d'un terminal Roulier (Travaux réaliser à 100%)

Contexte

  • Un seul terminal à conteneurs
  • Coût de passage élevé
  • Faible trafic de transbordement
  • Impossibilité d’accueillir des navires avec plus de 11, 5 m de tirant d’eau
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Avant projet

Modernisation du Port de Pêche, Inauguré en septembre 2015

Contexte

  • Infrastructures très vétustes
  • Manque de terrains pour industriels
  • Coût d’entretien élevé (en moy. 350 millions/an)
  • Faible tirant d’eau (7 m)
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Avant projet

Création d'un terminal céréalier (Démarrage des travaux janvier 2020)

DESCRIPTIF DU PROJET

  • Construction de nouveaux quais
  • Remblaiement de 9 ha de quai ​
  • Rempiètement des quais 13 et 14 Aménagement d'aire de stockage
  • ​Installation de bandes transporteuses
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Avant projet

Création de terrain par remblaiement de la baie lagunaire de Vridi

Contexte

  • Problème de circulation : coûts de transport, délais de livraison, accidents, etc.
  • Congestion de la zone portuaire et péri portuaire
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Avant projet

Aménagement de la baie de Vridi. Composante 2/ 40 hectares de terrains crées

Contexte

  • Manque de terrains industriels portuaires Incapacité à satisfaire les demandes
  • Perte d’investissements créateurs d’emplois
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Dossier

13.07.2021
Actualité
2020 : LE PORT D’ABIDJAN GARDE LE CAP AVEC 25 MILLIONS DE TONNES DE MARCHANDISES

Dans un contexte économique mondial particulièrement marqué par la crise sanitaire liée à la pandémie de Covid-19, le

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Actualités

Visite de travail

DES HOMMES D’AFFAIRES EUROPÉENS AU PAA

M. Serge KONAN, Directeur des Services d’Appui aux Entreprises de la Confédération Générale des...
26.07.2021
Sécurité maritime

LE PORT AUTONOME D’ABIDJAN TESTE SON DISPOSITIF

Le Port Autonome d’Abidjan (PAA) a procédé, ce jeudi 15 juillet 2021, à un exercice de simulation d’un...
15.07.2021
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Agenda

27
07-21
29
07-21

Salon de l'agro-industrie et de l’environnement

12
10-21
12
10-21

Conférence Mondiale Villes et Ports (AIVP)

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